Kansen voor slim goederenvervoer

woensdag 25 mei 2011

Langere, zwaardere vrachtautocombinaties (LZV's), ook eco-combi's genoemd, kunnen ertoe bijdragen dat steden beter bereikbaar zijn.

Dat lukt ook door het transport naar de 'dagrand' en nachtelijke uren te verplaatsen. Minder vervoer over de weg, maar méér via water en spoor draagt ook bij aan een soepeler doorstroming van het verkeer.

Deze conclusies lagen op tafel na afloop van een slotmanifestatie op 18 mei toen de projectgroep Goederenvervoer Maastricht de resultaten presenteerde van de pilot 'De Beatrixhaven houdt Maastricht bereikbaar'. Het ging voornamelijk om goederenstromen vanaf de bedrijven richting logistieke (distributie)centra.

Doel van de pilot is Maastricht bereikbaar te houden en met name de drukte op de A2 terug te dringen.

Het project is uitgevoerd door Hogeschool Zuyd en Fontys ILEC bij acht bedrijven: Sappi, Mora, Mosa, Ankerpoort, Wessem Port Services, Steel Logistics, L'Ortye, en O-I Manufacturing.

Door de pilot is een platform gecreëerd waar bedrijven kennis en ervaring over logistieke onderwerpen uitwisselen. De bedoeling is om het platform uit te breiden met nieuwe bedrijven, overheden en kennisinstellingen.

Meer info: Chertie Dirks (KvK), projectleider Vracht, telefoon 088-9876 485.

Bron: www.kvk.nl/limburg