Elektrisch rijden: deze maatregelen komen op je af

  • De basis
  • Bijgewerkt 17 juli 2026
  • 1 min
  • Runnen en groeien
  • Duurzaamheid

Steeds meer mensen gaan elektrisch rijden. Ook zakelijk. De overheid neemt maatregelen om CO2-uitstoot te verminderen en steeds meer steden richten milieuzones en zero-emissiezones in. Lees wat deze maatregelen betekenen voor je bedrijf. En hoe je je aanpast aan een toekomst waarin elektrisch rijden de norm wordt.

Sparren met een adviseur?

Bel het KVK Adviesteam voor een vrijblijvend gesprek

Bel het adviesteam

Nederland moet in 2050 klimaatneutraal zijn. Dit heeft gevolgen voor vervoer. Benzine- en dieselauto’s verdwijnen langzaam maar zeker uit het straatbeeld en elektrisch rijden wordt de standaard. Dit ga je merken van een aantal belangrijke maatregelen:

Zero-emissiezones

In 29 gemeenten zijn er zero-emissieszones. In deze gebieden mogen alleen nog bestelbussen en vrachtwagens komen die rijden zonder schadelijke uitstoot. Om ervoor te zorgen dat je tijd hebt om je voor te bereiden is er een overgangsregeling. Dankzij die regeling mogen sommige bestaande bestelbussen die rijden op diesel, benzine of lpg nog wat langer de zero-emissiezones in.

De toegangsregels verschillen voor bestelauto’s en vrachtauto’s. Alle nieuwe bestelbussen die sinds 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet, moeten uitstootvrij zijn om er een zero-emissiezone mee in te mogen.

Milieuzones voor dieselvoertuigen

Behalve zero-emissiezones hebben zes gemeenten een milieuzone voor dieselvrachtauto's:

  1. Arnhem
  2. Den Haag
  3. Eindhoven
  4. Haarlem
  5. Leiden
  6. Rotterdam
  7. Tilburg

In de steden Amsterdam, Arnhem, Utrecht en Den Haag is er een milieuzone voor personen- en bestelauto's die op diesel rijden. De milieuzones liggen vooral in binnensteden. Je herkent een milieuzone aan een verkeersbord met een onderbord. Hierop staat voor welk voertuig en voor welke emissieklasse de milieuzone geldt.

Bereid je voor op milieuzones

Kom je in steden met een milieuzone of die in de toekomst een milieuzone invoeren? Bekijk je emissieklasse en controleer of je met je auto of bestelbus de stad in mag. Er zijn drie types milieuzones voor auto’s, bestelwagens en vrachtwagens op diesel: geel, groen en paars.

Sinds 2025 moet je personen- of bestelauto minimaal emissieklasse 4 zijn, om in een milieuzone te rijden. Er zijn ook strengere zones, waarvoor je emissieklasse 5 of 6 moet hebben. De verkeersborden voor milieuzones zijn in 2026 vernieuwd.

Overheid stimuleert elektrisch rijden

De overheid moedigt milieuvriendelijk rijden aan. Voor een bestelauto op brandstof betaal je dezelfde (bpm-)belasting als voor personenauto's. Voor elektrische auto's betaal je geen bpm.

Autofabrikanten in de EU moeten de totale uitlaatgassen van de auto's die ze maken in 2035 met negentig procent verminderen ten opzichte van 2021. De EU wil in 2050 klimaatneutraal zijn. Je mag brandstofauto’s dan alleen nog tweedehands kopen of verkopen.

Invoering vrachtwagenheffing

Nederland heeft sinds 1 juli 2026 een vrachtwagenheffing om schoon vervoer te stimuleren. Je betaalt voor iedere kilometer die je met de vrachtwagen op heffingswegen rijdt, gemiddeld twintig cent per kilometer. De heffing geldt op bijna alle snelwegen en een aantal N-wegen.

Hoe zwaarder en milieuvervuilender de vrachtwagen, hoe meer vrachtwagenheffing je betaalt. Elektrische vrachtwagens betalen minder. Tot een maximummassa van 4.250 kilo betaal je voor elektrische vrachtwagens zelfs helemaal geen heffing. Houd hier rekening mee als je de komende jaren investeert in nieuwe vrachtwagens.

Anderen lezen ook