Zero-emissiezones: kom je de stad nog in met je auto?

Lever je vaak spullen in de binnenstad? En doe je dat met een bestelbus of vrachtwagen? Zorg ervoor dat je ook de stad in mag nu er steeds meer zero-emissiezones zijn. Dat zijn gebieden waar alleen bestel- en vrachtauto’s mogen komen die geen schadelijke stoffen uitstoten zoals CO2, NOx en fijnstof.

Sparren met een adviseur?

Bel het KVK Adviesteam voor een vrijblijvend gesprek

Bel het adviesteam

Wat zijn zero-emissiezones?

Geen uitlaatgassen van vrachtwagens of bestelbusjes meer in de stad: daar draait het om bij de zero-emissiezones of uitstootvrije zones. Het zijn gebieden in gemeenten waar je alleen mag komen als je bestelbus of vrachtwagen geen schadelijke stoffen uitstoot. Dat betekent dat je met een oudere bestelbus of vrachtwagen op diesel, benzine of lpg deze zones niet in mag. Heb je een nieuwere wagen die uiterlijk in 2024 op kenteken is gezet, dan is er een overgangsregeling.

Elektrische vervoersmiddelen en vervoer op waterstof mogen de zones altijd in. De regels voor uitstootvrije gebieden zijn onderdeel van een groter plan: het Klimaatakkoord. Daarmee willen overheden de uitstoot van broeikassen omlaag brengen. In 2030 moet de uitstoot 49 procent lager zijn dan in 1990.

Het nieuwe verkeersbord voor zero-emissiezones.

Nieuw verkeersbord

Sinds 2026 is er een nieuw verkeersbord voor zero-emissiezones en milieuzones. De regels blijven hetzelfde. Het bord geeft aan dat je zo'n zone binnenrijdt. Ook zie je met welke voertuigen je de zone niet in mag. Gemeenten plaatsen deze borden tussen 1 januari en 1 juli 2026.

Toegang tot een zero-emissiezone: hoe werkt dat?

Tussen 2025 en 2030 krijgen 29 gemeenten een zero-emissiezone (ook wel ZE-zone genoemd): Almere, Alphen aan den Rijn, Amersfoort, Amsterdam, Apeldoorn, Arnhem, Assen, Delft, Den Bosch, Den Haag, Deventer, Dordrecht, Ede, Eindhoven, Enschede, Gouda, Groningen, Haarlem, Hilversum, Hoorn, Leiden, Maastricht, Nijmegen, Rotterdam, Tilburg, Schiphol, Utrecht, Zaanstad en Zwolle. 

Achttien gemeenten zijn in 2025 gestart met zo'n zone. Sinds 1 januari 2026 heeft ook Schiphol een emissievrije zone. De ingangsdatum verschilt per gemeente. Zorg dus dat je weet welke ingangsdatum geldt in de gemeente(n) waar je werkt, of regelmatig komt.

Regels voor bestelbus en vrachtwagen

In de zero-emissiezones zijn vervuilende bestelbussen en vrachtwagens dus niet toegestaan. Daarbij horen ook bakwagens en opleggertrekkers. De regels voor zero-emissiezones gelden niet voor personenauto’s, maar in Amsterdam, Arnhem, Den Haag en Utrecht zijn wel andere milieuzones voor personenauto's. De toegangsregels voor de zero-emissiezones gelden voor bestaande en nieuwe voertuigen. Gemeenten die een zero-emissiezone invoeren geven minimaal de eerste zes maanden geen boete, alleen een waarschuwing.

Om ervoor te zorgen dat je tijd hebt om je voor te bereiden is er een overgangsregeling. Door die regeling mogen sommige bestelbussen die rijden op diesel, benzine of lpg nog wat langer de zero-emissiezones in. De toegangsregels verschillen voor bestelauto’s en vrachtauto’s. Bekijk de regels hieronder om te controleren of jouw bestelbus of vrachtwagen onder de overgangsregeling valt.

In de illustratie staan de uitzonderingen voor verschillende typen voertuigen.

  • Euro 5 bestelbussen:
    tot en met 31 december 2026
  • Euro 6 bestelbussen:
    tot en met 31 december 2027
    *Update april 2025: Bedrijfswagens met emissieklasse 6 mogen nu tot en met 31 december 2027 de zero-emissiezones binnen. De intentie is om dit met een jaar te verlengen, dus tot en met 31 december 2028. Hiervoor is een wetswijziging in de maak.
  • Datum Eerste Toelating (DET) van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2019
    Euro 6 bakwagens, op 1 januari 2025 maximaal 8 jaar oud: tot en met 31 december 2027
  • Datum Eerste Toelating (DET) van 1 januari 2020 tot en met 31 december 2024
    Euro 6 bakwagens, op 1 januari 2025 maximaal 5 jaar oud: tot en met 31 december 2029
  • Datum Eerste Toelating (DET) van 1 januari 2017 tot en met 31 december 2024
    Euro 6 opleggertrekkers, op 1 januari 2025 maximaal 8 jaar oud: tot en met 31 december 2029

Toegangsregels bestelbus

Voor bestaande bestelbussen is toegang tot de zero-emissiezone afhankelijk van de emissieklasse. De emissieklasse zegt iets over hoe schoon je voertuig is. Hoe hoger de emissieklasse, hoe lager de uitstoot van schadelijke stoffen zoals CO2 en fijnstof. Weten of je voertuig een zero-emissiezone in mag? Dat check je snel met de zero-emissie kentekencheck.

Alle nieuwe bestelbussen die sinds 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet moeten uitstootvrij zijn. Dus koop je zo'n bestelbus, dan mag die geen schadelijke stoffen uitstoten.

Verder geldt:

  • Bestelauto's met een emissieklasse Euro 4 of lager hebben geen toegang tot de ZE-zones.
  • Bestelauto's (kenteken 2024 of ouder) met een emissieklasse Euro 5 hebben tot 1 januari 2027 toegang tot de ZE-zone. 
  • Bestelauto's (kenteken 2024 of ouder) met een emissieklasse Euro 6 hebben tot 1 januari 2028 toegang tot de ZE-zone. Het kabinet wil deze periode met een jaar verlengen.

Er zijn uitzonderingen. Bepaalde voertuigen mogen ondanks bovenstaande regels wél de zones in:

  • Oldtimers. Dat zijn voertuigen van veertig jaar of ouder.
  • Voertuigen die toegankelijk zijn voor rolstoelen.
  • Voertuigen die vanwege een handicap voor 500 euro of meer zijn aangepast.

Voor deze vervoersmiddelen ontvang je op basis van je kenteken automatisch een vrijstelling.

Ontheffing

Krijgt je voertuig geen automatische vrijstelling? Dan kun je een ontheffing aanvragen. Zo kun je een ontheffing aanvragen als je nieuwe elektrische bestelbus een lange levertijd heeft. Vanaf 1 januari 2026 kun je bijvoorbeeld ook ontheffing aanvragen als je je voertuig door een vol stroomnet niet kunt opladen. Of als er voor jouw type voertuig nog geen uitstootvrije soort te koop is. Alle ontheffingsregels vind je op opwegnaarzes.nl.

Toegangsregels vrachtwagens 

Voor bestaande vrachtwagens hangt de toegang tot de zones af van de Datum Eerste Toelating (DET). Dat is de datum waarop je voertuig op kenteken is gezet. Alle nieuwe vrachtwagens die sinds 1 januari 2025 op kenteken zijn gezet moeten uitstootvrij zijn om de ZE-zones in te mogen. Daarnaast gelden de volgende regels voor bakwagens en opleggertrekkers:

  • Euro 6 bakwagens met een Datum Eerste Toelating (DET) tussen 1 januari 2017 en 31 december 2019 hebben tot 1 januari 2028 toegang tot de ZE-zones. 
  • Euro 6 bakwagens die op 1 januari 2025 maximaal vijf jaar oud (vanaf DET) zijn, hebben tot 1 januari 2030 toegang tot de ZE-zones.
  • Euro 6 opleggertrekkers die op 1 januari 2025 maximaal acht jaar oud (vanaf DET) zijn, hebben tot 1 januari 2030 toegang tot de ZE-zones.

Net als bij de bestelbus zijn er ook voor vrachtwagens uitzonderingen op de toegangsregels. Bijvoorbeeld voor oldtimers, kermis- en circusvrachtauto’s of verhuisauto’s. 

Milieuzones en ZE-zones

Naast zero-emissiezones zijn er ook milieuzones. De regels van de milieuzones gelden voor oude personenauto’s, bestel- en vrachtwagens en bussen die rijden op diesel. Zero-emissiezones gelden alleen voor vrachtwagens en bestelauto’s. 

Uitstootvrij vervoer: welke opties?

Mag je met je bestelbus of vrachtwagen niet meer in de ZE-zones komen? Kijk dan naar andere mogelijkheden voor vervoer. Kun je investeren in een elektrische bestelbus? Of stap je over op ander vervoer voor de binnensteden? Misschien is een vrachtfiets of een licht elektrisch vervoersmiddel (LEV) een optie voor jou. Ook kun je onderzoeken of een stadshub bij je past. Dit is een verzamelplek aan de rand van de stad, buiten de zero-emissiezone. Bedrijven kunnen hier hun spullen heenbrengen. Een vervoersbedrijf brengt de verschillende pakketten in een keer uitstootvrij naar de binnenstad. Naast de hubs voor goederen, zijn er ook klushubs. Dat zijn een soort overstappleken voor ondernemers zoals monteurs, loodgieters, schilders en electriciens. Bij een klushub parkeer je je bestelbus op brandstof en stap je met je gereedschap en materiaal over op ander elektrisch vervoer. Dat kan een andere auto zijn, maar ook een vrachtfiets.

Subsidies en regelingen

Stap je over op uitstootvrij vervoer? Dan kun je gebruikmaken van belastingvoordelen. Zo kun je met de KIA- en MIA-regelingen een deel van je investeringskosten aftrekken bij je belastingaangifte.

Daarnaast bieden gemeenten met uitstootvrije zones hulp aan ondernemers die willen overstappen naar schoon vervoer. Denk aan een gratis adviesgesprek, subsidie voor de sloop van oude bestelauto’s, of het gratis uitproberen van vervoersmiddelen. Informeer bij je gemeente naar de mogelijkheden of bekijk je opties op Doehetzero.nl.