Zo begin je voor jezelf als koerier

• Wanneer ben je koerier?
• Regels voor bezorgen met een bestelwagen
• Bromfietskoeriers
• Extra regels voor sommige goederen
• Vervoer naar het buitenland
• Risico's voor koeriers

Wanneer ben je koerier?

Als zelfstandig koerier vervoer je in opdracht van iemand anders spullen. En je krijgt hiervoor betaald. Officieel ben je dan beroepsgoederenvervoerder, ook al noemen zzp’ers zich meestal koerier of pakketbezorger.

Inschrijven bij KVK

Iedereen die een bedrijf begint, moet zich inschrijven bij KVK. De meeste koeriers beginnen een eenmanszaak. Dat is een bedrijf met één eigenaar. Check voordat je een afspraak maakt of je voldoet aan de criteria voor ondernemers.

Regels voor bezorgen met een bestelauto

Waarschijnlijk vervoer je spullen met een bestelauto of bestelbus. Dit zijn de regels waaraan je bestelauto moet voldoen:

Rijbewijs

Check of je het juiste rijbewijs hebt:

Rijbewijs B

Met dit rijbewijs mag je een bestelauto besturen die inclusief lading maximaal 3.500 kilo weegt.

Voor elektrische bestelbussen geldt vanaf 1 juli 2025 een hoger toegestaan gewicht, omdat die een zware accu hebben. Heb je minimaal twee jaar je rijbewijs B? Dan mag je elektrische bestelbus inclusief lading maximaal 4.250 kilo wegen.

Rijden met een aanhanger

Als je rijdt met een aanhanger achter je bus, heb je soms een rijbewijs BE of B+ code 96 nodig. Dat geldt als de aanhanger zwaarder is dan 750 kilo. Of als je bus en aanhanger samen meer dan 3.500 kilo wegen.

Eurovergunning

Waarschijnlijk heb je een Eurovergunning nodig van de Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie (NIWO). De Eurovergunning is verplicht voor:

1. Bestelwagens met een laadvermogen van meer dan 500 kilo.
2. Bestelwagens met een laadvermogen van minder dan 500 kilo, maar met een toelaatbare maximummassa van 2.500 kilo of meer.

De toelaatbare maximummassa is het gewicht van je bestelwagen plus lading, bestuurder en passagiers.

Je kunt de vergunning aanvragen als je aan de voorwaarden van NIWO voldoet. Zo moet je ingeschreven staan bij KVK en een vakdiploma ondernemer beroepsgoederenvervoer hebben.

Laadvermogen bijstellen

Als je altijd minder dan 500 kilo vervoert, kun je bij de RDW het laadvermogen van de auto naar beneden laten bijstellen. Een vergunning is dan niet meer nodig.

Vervoer je goederen in een wagen die zwaarder is dan 3.500 kilo? Lees dan de regels voor vrachtwagenchauffeurs.

APK

Je bestelwagen heeft een typegoedkeuring nodig van de RDW en moet goedgekeurd zijn voor de Algemene Periodieke Keuring (APK). Bewaar het APK-keuringsbewijs, want de RDW kan dit controleren.

Kentekenbewijs

Zorg dat je altijd het kentekenbewijs van je bestelbus bij je hebt. Bij controle van de politie moet je dit bewijs kunnen laten zien.

Verzekering

Een ongeluk is zo gebeurd, maar kan grote gevolgen hebben. Daarom moet je een wettelijke aansprakelijkheidsverzekering (WA-verzekering) afsluiten voor je bestelauto. De WA-verzekering vergoedt schade die je veroorzaakt met je auto.

Wil je je bestelbus delen met een andere koerier? Vraag vooraf bij de verzekeringsmaatschappij of dat mag.

Motorrijtuigenbelasting

Net als voor een privéauto betaal je motorrijtuigenbelasting (MRB) voor je bestelbus. Op de website van de Belastingdienst kun je zien hoeveel dat is. Voor elektrische wagens is er tot en met 2029 een korting op de MRB.

Gebruik je de auto van je bedrijf jaarlijks voor meer dan 500 kilometer privé? Dan betaal je een bijtelling bij de inkomstenbelasting.

Milieuzones

Sommige steden of regio's hebben milieuzones. Daar gelden eisen aan auto's die teveel vervuilende stoffen uitstoten. Bezorg je in binnensteden en woonwijken, dan kan het interessant zijn om dat met een elektrische bestelbus of bakfiets (cargobike) te doen.

Zero-emissiezones

Sinds dit jaar hebben veel steden zero-emissiezones. In deze gebieden mogen geen bestelbussen en vrachtwagens meer komen die rijden op benzine, diesel of lpg.

Meer wetten en regels over vervoer vind je op Ondernemersplein.

Bromfietskoeriers

Gebruik je een bromfiets, snorfiets voor je koerierswerk? Of een brommobiel op vier wielen? Dan heb je een bromfietsrijbewijs (rijbewijs AM) nodig. Je voertuig mag maximaal 350 kilo wegen. Bij elektrische voertuigen telt het gewicht van de accu niet mee.

Extra regels voor sommige goederen

Voor sommige goederen gelden extra regels. Zo mag je niet zomaar eten, gevaarlijke stoffen, vuurwerk of medicijnen vervoeren.

Zoek uit of er voor de spullen die jij vervoert ook extra eisen zijn. Je kunt dit bijvoorbeeld navragen bij je opdrachtgever.

Vervoer naar het buitenland

Als je spullen vervoert naar een land buiten de Europese Unie, heb je soms een CEMT-vergunning of ritmachtiging nodig. Dit verschilt per land. De regels voor het Verenigd Koninkrijk vind je op de website van het NIWO.

Ritten in het buitenland: cabotage

Cabotageritten zijn ritten die je als buitenlandse vervoerder in een ander land doet. Je brengt bijvoorbeeld eerst spullen van Nederland naar Duitsland. En pikt daar nog wat spullen op die je naar een andere plek in Duitsland brengt. Die laatste rit is een cabotagerit.

Je mag maximaal drie cabotageritten in zeven dagen maken. Daarna moet je het land verlaten voordat je weer nieuwe cabotageritten mag doen in dat land.

Risico’s voor koeriers

Onderzoek wat je risico’s zijn en probeer deze zoveel mogelijk te verkleinen. Met algemene voorwaarden bijvoorbeeld. Als je aangesloten bent bij een branchevereniging kun je hun voorwaarden gebruiken.

Daarnaast kun je verzekeringen afsluiten, zodat je zelf geen groot bedrag hoeft te betalen als er iets misgaat. Sommige verzekeringen zijn verplicht, zoals de WA-verzekering voor je bestelbus. Andere verzekeringen kun je vrijwillig afsluiten, zoals een verzekering tegen arbeidsongeschiktheid.

Speciaal voor maaltijdbezorgers is er een website over verkeersveiligheid: Bezorgveilig.nl.

Praktische zaken

Naast bovenstaande regels, krijg je bij het starten van je eigen bedrijf te maken met:

• belastingen
• een bedrijfsnaam kiezen
• een rechtsvorm kiezen
• administratie
• privacywetgeving AVG